西濱快速公路苗栗縣通霄白沙屯到南通灣9.5公里路段，斥資逾55億元開闢。本報資料要照片 分享 facebook 連接苗栗縣白沙屯到南通灣的「台61線西濱快速道路」，是西濱快速道路中部路段最後一道缺口，最快明年2月可以完工通車，將串起台灣西部走廊快速路網，不過地方保育人士卻不斷在路旁發現石虎排遺，更指出當地是石虎、草鴞棲地，每年4月、10月也是灰面鵟鷹路過之處，要如何避免新蓋路線成為生物殺手，成為通車後最大挑戰。西濱快速公路苗栗縣白沙屯到南通灣近10公里路段，公路總局斥資逾55億元新建，目前進度已近8成。不過近來臉書熱議當地為石虎棲地，臉友「貓徑地圖王小明」也表示，曾多次在工地300公尺範圍內撿到石虎排遺，道路東面5、6百公尺的通宵嶺頂也是猛禽北返的必經路徑，路開了，將衝擊保育類動物生存空間。特生中心助理研究員林德恩說，苗栗淺山環境生態豐富，但生態資料卻相當缺乏，環評低估當地生態環境的可能性很高，過去在白沙屯段曾記錄到兩筆石虎，以及灰面鵟鷹、鼬獾及白鼻心各一筆路殺事件；靠山側確實很有可能是石虎棲地。西部濱海公路中區工程處長陳松堂表示，該路段2012年通過環評動工，環評時並未發現有石虎等保育類動物出入，原本並未設置生物廊道，但因路線阻斷通霄鎮啟新國中操場通往後山的道路，會蓋一座聯通橋，同時搭配生物廊道可讓動物通過；路段間則會透過排水箱涵讓動物通過。公路總局、特生中心雖然即將合作「中部地區友善道路改善計畫」但初期只限於省道，特生中心預計下一階段才有可能再擴大到改善快速道路。生態觀察家李璟泓說，當地草生地環境特別適合小型哺乳類活動，每年3到4月也會有4千多隻灰面鵟鷹過境，5月則是赤腹鷹過境，兩旁草生地、墓地都曾看過石虎糞便，研判環境也可能有草鴞出沒，在通車前，必然需要重新檢討對生態的破壞並改善。
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